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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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  曾經(jīng)有一個(gè)時(shí)期,人們習(xí)慣于把OTA的模式,與過(guò)去定位于跟團(tuán)游市場(chǎng)的“傳統(tǒng)旅行社”做一刀切的劃分。OTA的出現(xiàn)將原來(lái)傳統(tǒng)的旅行社銷(xiāo)售模式放到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,更廣泛地傳遞了線路信息,互動(dòng)式的交流更方便了客人的咨詢和訂購(gòu),然而隨著傳統(tǒng)旅游企業(yè)向線(點(diǎn)擊查看)

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  隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來(lái)越多的客人依賴于手機(jī)和PAD。人們對(duì)于商務(wù)賓館的要求,也不單純只是要求機(jī)械化的服務(wù),商務(wù)賓館業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)已勢(shì)在必行。商務(wù)賓館智能化是一個(gè)不斷豐富、發(fā)展的領(lǐng)域。商務(wù)賓館作為直接面對(duì)客人提供服務(wù)的(點(diǎn)擊查看)

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  劉思敏 旅游專(zhuān)家、博士、社會(huì)學(xué)者  楊彥鋒 中國(guó)旅游研究院副研究員  專(zhuān)家議事會(huì)  記者:近日,途牛的17家合作旅行社和批發(fā)商聯(lián)合發(fā)出聲明將于7月15日集體斷貨,并指出途牛以“不合理低價(jià)”破壞了市場(chǎng)秩序,在無(wú)法取得共識(shí)后才決定集體向途牛(點(diǎn)擊查看)

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  春節(jié)假期步入尾聲,各大旅游企業(yè)今年的比拼卻才剛剛開(kāi)始。為爭(zhēng)奪逐年升溫的春節(jié)旅游市場(chǎng),各家OTA紛紛推出新產(chǎn)品、新玩法,包括海島酒店游、海陸空三棲度假產(chǎn)品、新概念頻出的主題公園游以及花樣翻新的廟會(huì)民俗游等。2月21日,經(jīng)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心(點(diǎn)擊查看)

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  獲客成本,是所有做經(jīng)營(yíng)的企業(yè)都繞不開(kāi)的話題,特別是在旅游分銷(xiāo)領(lǐng)域。當(dāng)大家開(kāi)始進(jìn)入追求盈利的發(fā)展階段,不能再拿錢(qián)砸真人秀、電視廣告時(shí),應(yīng)該拿什么拯救搖搖欲墜的流量和業(yè)績(jī)?   在9月20日舉行的AHF第十屆酒店及旅游投資行業(yè)論壇上,新旅界(點(diǎn)擊查看)

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  繼國(guó)航、海航、南航之后,東航也宣布在去哪兒網(wǎng)下架機(jī)票產(chǎn)品,至此,四大航空公司全部在去哪兒網(wǎng)的旗艦店下架產(chǎn)品。對(duì)于此次下架的原因,東航表示去哪兒網(wǎng)前段時(shí)間整治不力,違規(guī)售票行為仍然存在! ∽蛉,東航宣布進(jìn)一步凈化機(jī)票銷(xiāo)售市場(chǎng),決定自20(點(diǎn)擊查看)

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  近兩個(gè)月來(lái),傳統(tǒng)旅游企業(yè)與OTA們“愛(ài)恨情仇”的背后到底是什么?  從目前媒體曝光的軌跡來(lái)看——今年3月下旬,同程、途!1元出境游”被國(guó)家旅游局叫停;4月底,17家旅行社集體封殺途牛;4月28日,華住酒店集團(tuán)以一敵三,決定全面停止向攜(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論8

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  早報(bào)導(dǎo)語(yǔ):   6月15日,優(yōu)步發(fā)布年中戰(zhàn)略,推出優(yōu)步旅行計(jì)劃(Uber+Travel),優(yōu)步希望以此做到從出行到旅行的無(wú)縫連接。優(yōu)步旅行計(jì)劃首批合作伙伴有海航、百度、去哪兒網(wǎng)、京東、同程旅游、窮游、中國(guó)電信、TripAdvisor、D(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論3

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  近期“機(jī)票退改簽亂收費(fèi)”問(wèn)題引發(fā)大眾高度關(guān)注,在民航局責(zé)令相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查后,多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)7日對(duì)外發(fā)聲,明確執(zhí)行與航空公司一致的退改簽政策,并表示對(duì)平臺(tái)上的產(chǎn)品及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格監(jiān)管。   調(diào)查進(jìn)展 江蘇消保委約談8家航企(點(diǎn)擊查看)

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  近段時(shí)間,旅游行業(yè)多起糾紛引發(fā)熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒,到“到機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)票無(wú)效”、“攜程所購(gòu)機(jī)票涉積分倒賣(mài)”,矛頭看上去對(duì)準(zhǔn)了攜程和去哪兒等OTA,但很快這些OTA又紛紛撇清責(zé)任,直指自己平臺(tái)上的供應(yīng)商,稱其搗亂,將加強(qiáng)治理。(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論6

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