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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　春節(jié)假期，在線訂票業(yè)務異常火爆。越來越多的人為了方便省事，選擇提前在網上購買來回火車票。不過，最近幾天又有媒體曝出，不少在線旅游平臺仍然存在默認勾選、捆綁銷售等問題。一些網站的有償服務選項甚至隱藏得更深，消費者很容易被這些OTA網站“套(點擊查看)

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　　近月來，中國OTA領域可謂“一波未平一波又起”。10月26日14點46分，攜程旅行網宣布與百度公司達成一項股權置換交易。交易完成后，百度成為攜程第一大股東，而攜程則成為去哪兒網最大股東。至此，攜程晉升為OTA“大家長”，其參股的公司包括(點擊查看)

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　　近日頻有傳聞稱，517NA創(chuàng)始人周林有意出售這家公司，并已和包括去哪兒網等在內的數(shù)家業(yè)內公司進行了談判。　　　　勁旅網從業(yè)內消息人士獲悉，機票B2B平臺的整合、并購的商談確實在緊鑼密鼓地進行中，且不只517NA一家。據消息人士透露，51(點擊查看)

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　　如今，在網上預訂旅游產品已成為一種潮流。但令人尷尬的是，互聯(lián)網有時并沒有給消費者以更好的旅游消費體驗。針對在線旅游的投訴近年來呈現(xiàn)增多趨勢，西安、北京、天津消協(xié)等31家消費維權單位聯(lián)合呼吁，在線旅游業(yè)應出臺服務標準規(guī)范�！　�，在眾多(點擊查看)

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　　6月25日消息，同程旅游官方宣布，公司已于近期正式啟動A股IPO。　　同程旅游成立于2004年，據了解，其公司總部在蘇州，現(xiàn)有員工1500余人，注冊資本6000萬元，業(yè)務涵蓋酒店、機票、景點門票、自助旅游在線預訂，旅游信息化、旅游軟件開(點擊查看)

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　　國家旅游局23日發(fā)布關于實施“旅游+互聯(lián)網”行動計劃的通知。通知明確，到2020年，旅游業(yè)各領域與互聯(lián)網達到全面融合，互聯(lián)網成為我國旅游業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要動力和重要支撐，網絡化、智能化、協(xié)同化國家智慧旅游公平服務平臺基本形成；在線旅游投資(點擊查看)

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　　昨日，國內最大的在線旅游平臺攜程正式在合肥設立分支機構。而在上個月底，另外一家在線旅游平臺途牛網合肥區(qū)域服務中心也已正式開業(yè)。在線旅游大佬們紛紛來到合肥落地，瞄準的是以合肥為中心的安徽區(qū)域，這將在合肥乃至安徽旅游市場吹起怎樣的微瀾?又會(點擊查看)

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　　5月22日，攜程宣布出資約4億美元從在線旅游公司Expedia手中購得藝龍37.6%的股權，交易完成后，攜程將成為藝龍的大股東�！　∵@已經不是攜程第一筆發(fā)生在競爭對手身上的資本運作了，在藝龍之前，攜程分別投資了快捷酒店管家、途風網、同程(點擊查看)

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　　　　在大的層面上國內線上旅游已形成“一遠一近”的競爭格局，“一遠”是出境游市場；“一近”是周邊游市場。今年這兩個領域很是熱鬧，臨近年底同程和途牛針對出境游市場列開了針鋒相對的架勢，旁觀網上的喧鬧，也閑話幾句�！　∪缃褚褵o宋襄公。在商周時(點擊查看)

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　　在一季度報即將集體亮相的時候，業(yè)內對于OTA(在線旅游商)的虧損已經表現(xiàn)得處變不驚�！　y程率先公布的2015年第一季度財報顯示，其虧損了1.26億元。聯(lián)想到2014年這些行業(yè)大佬們的業(yè)績——攜程是唯一盈利的企業(yè)，去哪兒虧損18.448(點擊查看)

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