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關(guān)于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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  2015年6月9日,有消息稱攜程將全資收購易到用車。  實(shí)際上,易到曾與滴滴傳過“緋聞”,隨著滴滴與快的合并,傳聞不攻自破。在今年3月,有投資界人士向媒體透露,“在百度的斡旋下,易到與Uber經(jīng)過數(shù)月談判已于近期取得了突破性進(jìn)展!薄 (點(diǎn)擊查看)

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  在繼旅游圈發(fā)布張偉實(shí)名評論《同程數(shù)據(jù)造假停不下來:門票數(shù)據(jù)也瘋狂,請向中國旅游人道歉》一文后,旅游圈也受到了很多的關(guān)照。而在此之前,有關(guān)利益媒體及當(dāng)事某方造謠旅游圈的某些謠言也曾滿天飛。鑒于此,在今天(2015年1月11日)早上收到作者(點(diǎn)擊查看)

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  本想足不出戶預(yù)訂機(jī)票,結(jié)果不但沒享受到在線旅游帶來的便利,卻還遭受了損失。飛豬(阿里旅行)用戶張艷日前就遇到了這樣的糟心事! ∮浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn),與在線旅游交易額不斷增加、滲透率不斷提升相對應(yīng)的卻是居高不下的投訴率。目前消費(fèi)者反映的主要問題(點(diǎn)擊查看)

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  在線旅游企業(yè)布局旅游目的地,是為了拓展服務(wù)落地能力。而從長遠(yuǎn)角度看,未來的競爭中無論是線上旅游企業(yè)還是線下旅行社,都更需在服務(wù)層面進(jìn)行拼搏。未來,各家企業(yè)要想體現(xiàn)自己在服務(wù)上的差異,關(guān)鍵是看誰能在酒店、租車、票務(wù)、演出等實(shí)體資源上有更大(點(diǎn)擊查看)

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  目前我國的法定休假時(shí)間人均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了115天,如果落實(shí)帶薪休假10天到15天,我們的休假時(shí)間將會達(dá)到125天到130天。近些年來,為了落實(shí)帶薪休假制度,國務(wù)院出臺了《國民旅游休閑綱要》,提出帶薪休假。近些年經(jīng)過各個(gè)方面的努力,這個(gè)制度總(點(diǎn)擊查看)

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    傳統(tǒng)旅行社正進(jìn)一步加快O2O的建設(shè)步伐,頻頻開出旅游體驗(yàn)店,但實(shí)際效果仍待檢驗(yàn)! ≈猩虈H旅行社有限公司(以下簡稱“中商國旅”)首家體驗(yàn)店已在西單開業(yè)。盡管躋身核心商圈帶來不少客流,但北京商報(bào)記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),該體驗(yàn)店并沒有提供線(點(diǎn)擊查看)

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  在線旅游的自助或半自助的旅游方式受到年輕人的青睞,這一點(diǎn)毋庸置疑,而據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年第三季度中國在線旅游市場交易規(guī)模達(dá)726.4億元,同比增長20.0%;OTA(在線旅游代理)市場營收規(guī)模為39.5億元,同比增長21.0%。旅(點(diǎn)擊查看)

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  幾乎每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都有一個(gè)“做老大”的夢想,尤其是那些經(jīng)歷過中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)霜的洗禮,在數(shù)年激烈競爭中已獲得階段性勝利的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。攜程并不例外! ±^斥資4億美元收購藝龍37.6%股份,將多年對手收編之后,攜程幾乎不喘氣地宣布了又一資本(點(diǎn)擊查看)

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  美團(tuán)點(diǎn)評確認(rèn)30億美元融資后一周,阿里巴巴(以下簡稱“阿里”)出售美團(tuán)點(diǎn)評股票一事再曝光新細(xì)節(jié)。28日知情人士透露稱,阿里以9億美元價(jià)格出售所持美團(tuán)點(diǎn)評全部股票,業(yè)界普遍認(rèn)為,雖然雙方均對此未予承認(rèn),但該交易已八九不離十,阿里與美團(tuán)點(diǎn)評(點(diǎn)擊查看)

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  近日,同程旅游被曝入股紅土航空,同程旅游于航空領(lǐng)域布局再落一子。除卻同程,目前攜程、途牛等OTA(在線旅游平臺),均在以各自的方式與航空公司展開合作。在“提直降代”(提升機(jī)票直銷、降低代理分銷)的大方向下,OTA與航空公司的合作方式也邁(點(diǎn)擊查看)

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