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關(guān)于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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  回顧整個2014年,讓人記憶最深刻的莫過于在線旅游企業(yè)之間慘烈的價格戰(zhàn),實力強大的以資金護航,相對弱的則尋求“拼爹”、“抱團”;鞈(zhàn)之下的結(jié)果便是,整個在線旅游中概股企業(yè)虧損加劇! ∪缃瘢诰旅游市場正從價格廝殺戰(zhàn)向服務(wù)突擊戰(zhàn)和資源爭(點擊查看)

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  曾經(jīng)的輝煌與未來的坦途    在信息化時代下,任何行業(yè)都或多或少的受著信息技術(shù)的沖擊。這其中以旅游業(yè)最為厲害。據(jù)有關(guān)部的統(tǒng)計,我國從七十年初期第一家面向國內(nèi)外的華僑旅行開始,全國各類中小旅行社如雨后春筍般冒出,直至2005年全國的旅行社(點擊查看)

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  受國務(wù)院8月21日出臺的《國務(wù)院關(guān)于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》)影響,20家A股旅游類上市公司兩個交易日平均上漲2.37%。除眾信旅游停牌、大連圣亞及中國國旅微跌之外,其余個股全部上漲。其中,北京旅游以20.98%(點擊查看)

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  騰邦國際雖然弄錯股權(quán)激勵業(yè)績考核目標(biāo),但仍博得投資者追捧,1月26日午盤復(fù)牌之后股價仍上封漲停板。分析人士指出,支撐騰邦國際股價的是其“大旅游+平臺+互聯(lián)網(wǎng)金融”的布局。2014年國內(nèi)旅游業(yè)增長相對強勁,在線旅游增速更快,這一趨勢未來仍(點擊查看)

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  國外媒體周一發(fā)表分析文章稱,自谷歌2004年進行首次公開招股(IPO)以來,由于這家公司不斷對搜索結(jié)果進行調(diào)整,并越來越傾向于推廣自有內(nèi)容,谷歌的做法已經(jīng)令廣告主們寢食難安。以下為文章內(nèi)容摘要:    就在十年前谷歌進行首次公開招股前夕(點擊查看)

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  先是,國內(nèi)幾大航空公司與國內(nèi)最大、幾乎占據(jù)在線機票銷售半壁江山的去哪兒網(wǎng)“分手”,塵埃還未落定。隨后,攜程網(wǎng)又接連遭遇“機票門”事件! 1月9日,有消費者曝料稱,自己在攜程上預(yù)定了機票,但因涉嫌轉(zhuǎn)賣積分票,在國外登機時被認定無效。1月(點擊查看)

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  一邊是OTA企業(yè)營收不斷增加,一邊是經(jīng)濟型連鎖酒店業(yè)績下滑,一增一減的對比正是目前國內(nèi)OTA與連鎖酒店之間的尷尬寫照。2014年OTA企業(yè)酒店營收普遍高漲,攜程營收增長45%;去哪兒營收增79.0%;與之對應(yīng)的是如家營收增速僅有5.2%(點擊查看)

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  什么才是互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新組織模式?阿里巴巴、騰訊、谷歌等巨頭近年來都在探索和嘗試。雖然未來的組織會演變成什么樣,是否會超越公司的形式,現(xiàn)在還很難看清楚,但未來組織最重要的功能已經(jīng)越來越清晰,那就是為員工創(chuàng)造更好的生態(tài)環(huán)境,持續(xù)激發(fā)組織中(點擊查看)

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  2014年的9月,注定是個多事之秋。旅游電商,這個正在如火如荼進行并購融資的圈子,千夜旅游、五星匯兩家企業(yè)轟然倒下,正如他們崛起時的迅速,他們的落幕也同樣也讓業(yè)內(nèi)感到一絲寒意!   ∏б孤糜芜@家致力于為旅游愛好者提供智能出行和線路規(guī)劃(點擊查看)

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