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攜程任命人力資源及機(jī)酒業(yè)務(wù)高管
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在線旅游服務(wù)問題的癥結(jié)在哪兒?出路在哪兒?
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藝龍Q1酒店?duì)I收增速持續(xù)減緩 移動(dòng)端酒店占40%
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評(píng)論15
在線旅游寧燒錢不“掉隊(duì)” 完善服務(wù)體系是關(guān)鍵
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評(píng)論12
市場(chǎng)分散的商旅市場(chǎng)或迎新格局 攜程阿里將正面交鋒
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評(píng)論6
文旅部將出臺(tái)規(guī)定,在線旅游“大數(shù)據(jù)殺熟”或被處罰
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春運(yùn)搶票大戰(zhàn):飛往“北上廣深”機(jī)票“白菜價(jià)”
評(píng)論4
腳踏騰訊攜程兩條大船 同程面臨平衡煩惱
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評(píng)論23
在線旅游競(jìng)合應(yīng)立足用戶價(jià)值與體驗(yàn)
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從腰斬南極價(jià)格到重塑俄羅斯 飛豬在打什么樣的算盤?
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評(píng)論1
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