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關(guān)于“北美回國”的博文  全部3篇

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五個一從3月29日執(zhí)行至今已經(jīng)快4個月了,中美航權(quán)之爭在6月15日落下了帷幕。我們先了解一下5個1政策的兩個階段。第一階段是3月29號到6月初,一個航空公司在一個國家的一條航線,一周只能有一班。第二階段6月8日起開始實施,增加了壟斷和獎勵政(點擊查看)

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最近這段時間大家紛紛想逃回國避難,回國機(jī)票價格也隨之水漲船高。各國的抗議政策縮緊越來越難,早在1月底加航已經(jīng)率先停飛中國,2月初美國三大航司達(dá)美美航和美聯(lián)航隨之停航中國,3月24號臺灣宣布禁止轉(zhuǎn)機(jī),3月25號香港也開始禁止轉(zhuǎn)機(jī),而3月28號(點擊查看)

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我們來介紹一下美國和加拿大直飛和中國的情況,3月12號的時候還有4家中國航空公司在飛中美航線,分別是國航,東航,南航和廈航。因此從3月28號開始,只有這4家航空公司每周分別有一班。具體的航線是東航每周三從紐約飛往上海國航ca988,每周日從(點擊查看)

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