今天看到一則報道，泰國導(dǎo)游和中國領(lǐng)隊又把一行中國游客擱淺在荒郊野外。這樣的報道太多了，但好在我十幾年的從業(yè)經(jīng)歷中沒有親歷過。最近零負(fù)團費天天被爆于各大媒體和人們的議論中，這好像是中國旅游好多年的情況了。報道說這是低價旅游、零負(fù)團費的禍根。我(點擊查看)
霧凇國旅溫馨提示：
1，注意上飛機不要帶液體和打火機，日本時差比中國快一小時，記得調(diào)整時間。
2、貨幣：日本流通單一貨幣為日元，人民幣不能自由對換日元，美元、港幣可自由兌換。 進(jìn)出日
本可以攜帶任何一種貨幣，但如果攜帶的是大于或等于100(點擊查看)
尊敬的游客：
您好！非常感謝您對我們工作的信任與支持！在您即將踏上令人神往的港澳之旅的前夕,我們作為專業(yè)的旅游從業(yè)人員,有責(zé)任提醒您注意以下事項；從而讓您的旅程更加圓滿,身心更加愉快!
請仔細(xì)閱讀以下須知
一、領(lǐng)隊和導(dǎo)游
無論您身居(點擊查看)
經(jīng)過這一個多月的熟悉，雖然對旅游這個行業(yè)還是很陌生，但至少總體上對銷售有了新的理解。記得以前參加招聘面試的時候，HR問我“什么是銷售？”，而我的回答大致都是“完成業(yè)績，挑戰(zhàn)高薪”。殊不知，在達(dá)到完成業(yè)績這個最基本的任務(wù)之前要付出多少。在我身(點擊查看)
記得有一位畫家說過，作畫，講究留白，尤其是中國畫，在山山水水綿延不斷的意境中一段空白反而比堆砌的墨色來得痛快，來得透徹，更能表現(xiàn)出景物的清遠(yuǎn)與幽靜。這又讓我想起了齊白石老先生的蝦：一張白極了的紙上的幾只線條并不繁復(fù)的蝦，在那大片大片的空白中(點擊查看)
旅行者最苦惱的是長距離穿越時區(qū)的高速飛行，因為它很容易使旅行者的生理節(jié)奏造成破壞。在此，你不妨按照我們下面給你列舉的方法去做，它們可以幫助你克服長距離飛行引起的不舒適�！ 〕霭l(fā)時穿著要合身、輕松。你可以穿寬松的衣服和舒適的鞋子，一旦登上了飛(點擊查看)
從業(yè)十三年,不短了期間想過轉(zhuǎn)行,可是沒有成功,于是又回到這個行業(yè)十三年前,我還是個大學(xué)生,利用假期成為一名兼職導(dǎo)游,盡管沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練,但通過學(xué)習(xí)和實踐,我成為優(yōu)秀的導(dǎo)游那一年,假期過得充實,盡管那時候每天只有15塊錢的帶團補助,沒有工(點擊查看)
精明的銀行將目光投向信用卡海外消費市場,推出各種特色產(chǎn)品和增值服務(wù)。面對琳瑯滿目的信用卡產(chǎn)品,消費者該如何做出合適的選擇,又如何獲得最多的便利和實惠呢?
●分清國內(nèi)外的受理范圍
由于國外消費環(huán)境與國內(nèi)相比差異巨大,消費者需要首先(點擊查看)
先問大家一個問題：現(xiàn)在出去旅游，是不是會選擇跟團？可能大家和我想法一樣吧，如果是近一點的城市，就自助游啦，如果遠(yuǎn)一點的城市，城市交通很便利，象北京，也會選擇自助游。但如果是廬山，泰山這種線路，感覺自己多少有點“搞不定”，或者是四川黃龍-九寨(點擊查看)
轉(zhuǎn)播到騰訊微博方法一：直通車過關(guān)大家以為這是最難做到的，其實當(dāng)前兩地間交通發(fā)展的情況，這是最易做到的。我們不說具備外商投資200W美金以上的企業(yè)，可以申請直通車牌，那個太小眾了，一般不具備這樣的條件，即使具備，司機要冒很大的風(fēng)險，一經(jīng)查到，(點擊查看)