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　　業(yè)內(nèi)人士：親子游與普通團(tuán)無(wú)差別 費(fèi)用高出20%

　　進(jìn)入暑假，朋友圈被各種出國(guó)親子游的照片刷屏，碧海、藍(lán)天、海灘、美食……進(jìn)入旅游銷售旺季，親子游成為各家旅行社熱門主打，“望子成龍，開闊眼界”是家長(zhǎng)不惜重金追捧的重要因素。打上“親子”標(biāo)簽后動(dòng)輒上萬(wàn)元的暑期游產(chǎn)品，品質(zhì)怎樣? 親子程度又究竟如何呢?

　　合并后的央企旅游巨頭能跟攜程們對(duì)抗嗎?

　　7月11日國(guó)資委公布中國(guó)國(guó)旅并入港中旅的整合方案后，中國(guó)的頭號(hào)旅游集團(tuán)、最大的旅游央企誕生。一位在業(yè)內(nèi)工作多年、對(duì)國(guó)旅與港中旅情況比較熟悉的知情人士告訴界面新聞，國(guó)旅并入港中旅之后，新的集團(tuán)將有一個(gè)統(tǒng)一的新名字，然后逐步整合資源。這名知情人士表示，新的集團(tuán)可能被命名為“中國(guó)旅游集團(tuán)”，目前尚未確定，新集團(tuán)高層將分別由國(guó)旅和港中旅的管理層構(gòu)成。新集團(tuán)旗下或?qū)⒈Ａ糁袊?guó)國(guó)旅、港中旅、中旅和招商國(guó)旅等子品牌。

　　機(jī)票代理新政來(lái)了 OTA與消費(fèi)者到底是輸了還是贏了?

　　機(jī)票代理新政消息傳出后,曾有業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在全國(guó)約一萬(wàn)家有資質(zhì)的代理商,到今年底可能只有200家活下來(lái),這意味著98%以上代理商將被淘汰。有OTA內(nèi)部人士對(duì)新快報(bào)記者表示,“7·1新政”本質(zhì)上縮短了旅客和航空公司之間的距離,票可以直接到達(dá)消費(fèi)者手上,這對(duì)代理人的B2B市場(chǎng)影響將會(huì)很大,機(jī)票業(yè)務(wù)會(huì)加速朝一些大渠道集中,比如航空公司官網(wǎng)以及攜程、阿里旅行等大型OTA旗艦店。那么,問(wèn)題來(lái)了——新政的推出后,OTA與消費(fèi)者到底是輸了還是贏了呢?

　　最新亞洲十佳旅游地出爐 日本北海道奪冠上海列第二

　　據(jù)日本媒體報(bào)道，在世界各地出版的人氣旅游指南《孤獨(dú)星球雜志》日前在官網(wǎng)上發(fā)布了亞洲“未來(lái)一年十佳旅游目的地”，北海道位列第一。位列第二的是中國(guó)大陸首家迪士尼樂(lè)園開園的上海，韓國(guó)的全州和越南的昆侖島分列第三和第四，中國(guó)香港位列第五。